Каток КИПО-6-01 – измельчитель пожнивных остатков, с минимальными трудозатратами превратит пожнивные остатки, стерню и солому в однородный, тщательно перемешанный с верхними слоями почвы живительный слой. За осень и зиму измельченная зеленая масса перегниет и только повысит плодородность почвы, что положительно скажется на будущей урожайности.
Основным элементом конструкции катка-измельчителя КИПО является рабочая секция в виде стального барабана, с закрепленными на нем ножами, общим диаметром 426 мм (без ножей), 615 мм с ножами и толщиной стенок 6 мм. Для утяжеления катки заполняются водой, для этого на торцах рабочих органов имеются пробки.
На каждый из трех рабочих секций катка-измельчителя КИПО-6-01 (615 мм) установлено по 55 ножей. Такая конструктивная особенность получила широкое распространение среди аграриев, которые занимаются выращиванием подсолнечника и кукурузы. Во время работы, со слов наших клиентов, агрегат меньше подвержен забиванию орудия и более эффективно измельчает стерню, за счет меньшего расстояния между ножами. Ножи изготовлены из борсодержащей стали марки 30MnB5, которые могут самозатачиваться.
Каток КИПО-6-01 с шириной захвата 6 м и весом 2790 кг (без воды 2035 кг) агрегатируется с тракторами мощностью 75-90 л.с., например, МТЗ-82 (класс 1.4).
Транспортная ширина катка 2,3 м.
Для раскладывания рамы катка в рабочее состояние или складывание рамы в транспортное положение служит гидроцилиндр. На катке КИПО-6-01 устанавливается гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Благодаря большому рабочему объёму в 3,17 л и высокому толкающему усилию в 10 000 кг процесс раскладывания катка происходит быстро и не вызывает затруднений. Тянущее усилие ГЦ в 7500 кг, способствует без проблемного складывания рамы катка, даже с наполненными водой рабочими органами.
Для транспортирования катка служат два колеса марки 10.0/75-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем скорость, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой.
Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8 мм. Рама катка и установленные на ней пластины изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. На катках установлены самоустанавливающие импортные подшипники марки FKL 210, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов.
На катках установлены импортные подшипники марки FKL 210, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов.
